纺织交易网 您好,欢迎来到纺织交易网TEX86.CN !  [会员登录]  [免费注册]  [信息发布]
您当前位置: 纺织交易网TEX86.CN >> 商业资讯 > 详细信息
当共享经济进物流界,Uber能对快递产生多影响?
相关专题: 资讯频道  物流资讯 发布时间:2015-09-06
资讯导读: 今秋,Uber将正式上线其快递平台,它将首先与纽约曼哈顿第五大道的时尚奢侈品、大型零售商合作运营,用户在后者的APP或网站下单后由Uber提供配送服务。Uber已经在世界一定范围内改变了人类出行方式,此次进军物流界,能否颠覆传统快递?

     当共享经济的风吹进物流界,Uber能对传统快递

                 产生多大影响?

今秋,Uber将正式上线其快递平台,它将首先与纽约曼哈顿第五大道的时尚奢侈品、大型零售商合作运营,用户在后者的APP或网站下单后由Uber提供配送服务。Uber已经在世界一定范围内改变了人类出行方式,此次进军物流界,能否颠覆传统快递?
  快递是典型的低附加值劳动密集产业,也许拼车直送的共享经济模式可以在去机构化、提升享乐感的同时,带来真正的效率提升,促进行业发展到新的阶段。无论如何,快递业已经许久不见突破性的创新了,我们试图带着对未来的期许探讨Uber快递,做出一些猜想。
  首先,合作方为什么是时尚奢侈品、大型零售商?
  在Uber的APP中,UberEATS的按钮赫然排列在顶端的一级菜单,可见Uber对送餐的重视程度很高,甚至和打车平级。但即将要上线的快递平台却不做送餐业务,而是与第五大道上那些高大上的店面合作。
  在前期没有巨大流量支撑物流网络的规模化效应时,选择客单价较高的产品能遮盖专车快递高昂的成本,就像生鲜电商总是售卖进口水果一样。此外,Uber的叫车业务本身是中高端服务,快递业务与之紧密相连,专注中产生活,从营销的角度也能够保持品牌形象。
  另一方面,外卖本身的一些特性决定它还不适合刚刚起步的快递业务。比如,外卖订单一般会集中在短时间内爆发,容易引发运力不足问题。而且外卖商家与顾客的距离普遍在3公里内,在效率上无法发挥汽车的最大优势,自行车(电动)也许才是最适合外卖的配送方式。
  运人和运货存在的差别
  虽然Uber还没有正式公布其快递业务模式,但不难猜测其可能会利用算法把“顺路”的包裹放到一辆车上。在此之前,Uber在美国和中国分别上线的多人拼车的业务UberPool、人民优步+,存在着一些问题,比如乘客需要花更多时间搭上车、到达目的地,陌生人坐在同一辆车内容易产生不愉快的体验。
  但包裹作为没有情绪的物体,不会因拼车而产生困扰。关于时效,专车直送的模式本身就比传统快递速度快,因同时取送多个包裹牺牲的时间对用户体验影响没有那么大。在配送优先级上,也不必像多人拼车一样死板的按照路线排列下车顺序,可以根据现实情况灵活处理。
  Uber做快递与传统快递相比,有哪些进步?
  就像共享经济模式下的上门厨师、上门管家一样,我们有理由相信Uber的司机在送快递时态度会更好。传统模式下,由于双方关系不平等,快递员只需想着将货物快速送达,而没有心情顾及与顾客愉快交流。
  另外,传统快递有固定的配送网络,即使是同城快递,包裹也要到达配送中心进行一次聚合,再分发到收件地所属的区域站点进行配送。而Uber做快递,显然直接省去了这个中间环节,司机收到快递后可以直接进行配送,这大大节约了时间。
  传统快递由于站点至仓库一次运送的包裹数量多,存在规模效应,分摊到每件包裹上的成本比Uber要低。但因为要经过一次中转,快递收费的方式是以城市或区域划分的,即使寄收两地相隔几公里,也要按同城标准计价。让我们模拟一下Uber送快递的场景,比如我下班忘记带走家门钥匙,请同事叫Uber寄过来,5公里也许要花十几块钱(Uber暂未公布快递计价方式,在此只做估算),这个价格与当日达的快递服务相差无几,却更加迅速,司机也可以赚到钱。另外由于少了中转,包裹也将免去扔摔滚打,得到更好的保护。
  仔细想想,人对快递的需求本身就是直送,站-库-站的模式是快递公司出于组织化考虑制定的规则,并非用户所愿。如果有一天,直送比快递更快、更便宜,用户显然有理由抛弃后者。
  如此说来,Uber取代快递指日可待了么?
  以Uber、Airbnb为首的共享经济模式,就是要去中介化、去机构化,让双方都获得更好的体验。当然这是基于人性本善的出发点考虑的,它也存在局限性:将货物送达并非难事,但快递作为涉及到多种复杂情况的服务,当遇到需要专业性的问题时,Uber难以控制服务标准。
  此外,快递拼车也面临着两个老生常谈的问题:能否拥有理想状态的订单密集度,产生“顺路”的包裹形成规模效应;以及,程序算法能否做到订单匹配和车辆调度。这还需要一定时间的运营积累。
  现在说Uber将取代快递,可能还早。由于它提供的快递服务更偏向中高端、新奇有趣,短期内还无法覆盖到所有用户群体,且让我们继续关注下去吧。
  Uber是一家持续提供创新模式的公司,36氪作者@Leon说,它就像升级版的Google,后者用互联网解决了信息传递难的问题,而前者将解决现实中人、物品流动的问题。有一天,Uber会成为一个动词,就像“Google一下”一样,变成在多个领域运送实物的方式。运人只是第一步,想必运货也不会是终点。

来源: 中国物流与采购网

我要申请开通成为会员
本文标签:
免责声明: 本站所有信息均来自网络和相关会员发布,本站已经过审核,如有发现第三者他人利用各种借口理由和不择手段恶意发布、涉及到您或您单位的肖像及知识产权等其他不便公开的隐私和商业信息时,敬请及时与我们联系删除处理。但为此造成的经济或各种纠纷损失本站不负任何责任,特此声明! 本站联系处理方式:图文发送至QQ邮箱: 523138820@qq.com或微信: 523138820,联系手机: 15313206870。

浙公网安备 33060302000070号