“今年晚些时候关闭在华唯一一家自有工厂。”阿迪达斯2012年7月就作出这样的决策。
据了解,阿迪达斯这家苏州工厂将搬迁到缅甸。
与此同时,东隆等多家企业去年10月也收到了阿迪达斯终止合同的通知。
东隆是一家与阿迪达斯合作了十几年的企业,其安徽铜陵的工厂70%产能为阿迪达斯服务,“短期内找不到新订单,只有关厂一条路。”相关负责人蒋留红说。
而几年来,阿迪达斯的中国订单其实一直在减少。
“2006年、2007年阿迪在东隆每年订单约在200万件,2008年东隆做了150万件,2011年已经减少至70万件了。”蒋留红说。
显然,这其中主要原因就是劳动成本。
比如,东隆铜陵工厂人均工资在2000元/月,而埔寨工厂工人月薪被最低约为130美元,折合成人民币还不到900元。
成本差距清晰可见。
其实,阿迪达斯对手耐克也早已开始了订单转移。
耐克历年年报显示,2001年,中国生产了其40%的鞋,排名世界第一,越南只占13%。2005年,中国份额降至36%,越南升到26%,排在第二位;2009年,中国、越南分别以36%的份额并列第一;2010年,越南的份额升至37%,超过中国的34%。
而在2009年3月份,耐克也早已关闭了中国唯一一家鞋类生产工厂——太仓工厂。更重要的是,在此基础上,耐克建立了太仓物流中心,加大了中国市场开拓力度。
李小姐供职于一家英国服装企业,2012年只有30%的订单放在中国。
“中国加工费,每件衣服如果是10美元,孟加拉国大概是5美元,而且英国从孟加拉国进口商品可以免收关税。”
其实,不少中国本土品牌也开始尝试将生产业务转移至东南亚国家。
比如,凡客从2010年下半年起,就开始将部分服装产能转移至孟加拉国,不过目前仍限于基本款的少量产能。
“选择海外代工后,凡客成本下降了5%-10%。”凡客相关人士说。
而据日本贸易振兴会的统计资料显示,越南生产成本比中国低15%至30%。
同样的,法国纺织品协会公布的研究数据也表明,中国纺织品企业员工平均工资为188欧元-300欧元,比80欧元左右的孟加拉国高出很多。
在成本面前,“26%的企业准备将工厂从中国转移到其他国家,40%的企业表示正在考虑将生产工厂从中国撤离,甚至美国的一些小型企业也成为这些时尚品牌生产基地的选择之一。”商业金融公司Capital Business Credit在调查报告中这样写道。
实际上,2012年上半年,中国对印尼、越南、柬埔寨和泰国等东盟国家投资14.88亿美元,同比大幅增长34.3%。
“出口企业向海外迁移,是正常趋势,”刘永勤说,相比东南亚,中国出口的优势在于质量,东南亚有的订单做不了,客户还是给中国企业做。
“产业转移虽然是大势所趋,但孟加拉国、越南等人口有限,对比中国生产与出口量级并不在一个级别上。”复旦大学管理学院副教授刘刚说,制造业转移,除了成本考虑之外,环境压力也是另一个因素。
同样,“孟加拉国代工也有不足之处。”上述凡客人士称,该国企业在精细加工方面的技术和产业链配套成熟程度较中国仍有较大差距。
比如,孟国的一些代工商基本只能提供简单辅料如线、扣等,主要原料还要依靠进口。
而孟加拉国代工周期很长,基本需要4-6个月。而国内供应商交货周期要求是30-45天,需要补货时周期要求甚至能压到10-15天。
“我们不去东南亚。”张元亨坚定的说。
张元亨是台湾麦斯鞋业集团人力资源部经理,麦斯集团为台湾五大鞋企之一。
“4年前我们就决定了来南宁,”张元亨说,当时很多企业都到东南亚,但现在还见过台湾企业喊‘到东南亚去’吗?”
当时,孤身一家来到南宁的只有麦斯集团,现在早带动了很多企业到内地发展。
“我们为什么到广西来,因为广西人性格和顺,勤劳刻苦,”张元亨说:“我们把工厂搬来内地,赌的是中国人家庭价值,不会为了钱牺牲掉家庭小孩子的成长,牺牲夫妻双方的相处。”
“从广东、福建等沿海地区到重庆投资的台商日益增多。”重庆台商协会秘书长谭顺鸿也这样说。
而更早之前,该协会曾推出“南进策略”,号召企业南迁至印度、印尼和越南。
但很多台商发现,越南等国目前的投资背景,相当于15年前大陆市场,基础建设和内需消费仍稍嫌不足。
而西迁则意味着面对更加广袤的中国西部市场。
其实,华坚早就嗅出这种变化,果断在江西赣州建设了华坚国际鞋城。
现在,赣州华坚国际鞋城已经拥有员工1.1万,成型生产线24条,年产鞋800多万双。
而西部很多城市也在瞄准产业转移的商机。
比如,成都市政府对提出“一都两园”建设模式,即在武侯区建成品牌女鞋研发、贸易、信息、展示和培训中心,在崇州、金堂等地建现代制鞋基地,形成总部基地、产业展示全产业链的布局。
如此一来,成都坚持“政府主导、企业参与、市场化运作”的发展模式,做长做实产业链,让飞来的候鸟落户。
通过“一都两园”的产业平台,意大利、俄罗斯、法国、德国等国家的国际高端鞋业机构的数量越来越多,康奈、红蜻蜓、百丽、意尔康等国内知名企业也纷纷来此设立了生产基地。
而当地知名鞋企卡美多,抓住遇,与意大利品牌EVERYBODY、美国品牌NineWest(玖熙)、CE、德国品牌Tamaris、澳大利亚品牌ZU、Airflex等品牌紧密合作,迅速发展起来,在国内20多个省市开设400余个品牌专柜和专卖店。
当然,转移不是目的。
毕竟企业竞争的,最终不是成本。
出路在哪里?
来源: 中国纺织网
相关资讯
- 2024纺织行业绿色发展劳动竞赛复审结果公示
- 中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定
- 工信部印发2024年度国家工业节能诊断服务任务,并发布《纺织行业节能诊断服务指南》
- 陈大鹏:传承理想与信念 传递责任和使命
- 中国纺联会长孙瑞哲:以开放开源汇时尚大美,以新质新力开锦绣新篇
- 李强总理在新疆调研,走访昌吉溢达纺织等企业了解情况
- 李强对做好地方金融工作作出重要批示强调:坚持金融服务实体经济 推动金融高质量发展
- 2024(第七届)物流与供应链诚信创新大会暨天津(东疆)网络货运平台发展大会在天津召开
- 中国已成为全球数字经济发展最快的国家之一
- 奋进新时代 共建大枢纽 2024年西安市国家物流枢纽建设工作会召开
- 中国(合肥)服装原创设计基地开街
- 中国纺联会长孙瑞哲:稳中求进谋发展,固本兴新创未来
资讯排行
- 江苏大生集团有限公司党委书记、董事长漆颖斌:历久弥新,“生生”不息
- 纺织服装企业走出去!极具吸引力的非洲投资目的地——埃及
- 数字赋能“智造”升级 我国工业经济稳中向好
- “蕾”绽纺城·“丝”语全球|亚捷花边:探寻花边里的大世界
- 中国纺联会长孙瑞哲:强基固本立业,守正创新开局
- 波兰之旅,开启中波纺织服装合作新篇章
- 首届2024北方国际物流和运输技术博览会在济南举行
- 向“新”引领 进阶价值高地 ——2024中国时尚大会在海宁盛大举办
- 为兴城,打造更有活力的泳装产业新生态!
- 张国清:扎实推动制造业高质量发展 因地制宜加快发展新质生产力
- 江苏互帮纺织科技有限公司董事长任长邦:互帮互助,打造国产莱赛尔民族品牌
- 何黎明:深耕产业场景 构建物流与供应链金融服务供给新生态 为降低全社会物流成本做出应有贡献
- 红棉国际时装周|让中国设计师品牌不再“独立”
- “AI+纺织”在行动|智能革新:AI 重塑纺织服装行业的未来
- 中国纺联会长孙瑞哲:以开放开源汇时尚大美,以新质新力开锦绣新篇