几个月后,阿迪达斯代工厂与阿迪达斯之间的谈判又有了新进展。阿迪达斯中国总部此前宣布,将于今年10月底终止部分在华代工厂的合同,引发代工厂结伴索偿。
12月18日,对阿迪达斯进行索赔的代工厂之一的上海东隆羽绒制品有限公司采购部负责人蒋留红透露,他们已经在10月份与阿迪达斯谈妥,但这次谈判结果不尽如人意。
“虽然说不上让人完全满意,但阿迪达斯还是承担了一定的责任。”她说。
蒋留红说,公司与阿迪达斯在10月份正式终止订单合同后,开始接手了来自国内外的其他订单。她说,目前公司如常运转,尚未出现裁员情况。
对于此前代工厂提出的设备补偿问题,蒋留红拒绝透露更多的细节。蒋留红称,事情已经结束,不想继续讨论。
同样参与索赔的另一位不愿意透露身份的企业负责人亦向本报记者表示,他们与阿迪达斯的谈判仍未结束。他说,部分内容已经谈成,但另一部分仍在沟通之中,此次协商效果还算不错。
此前,这些代工厂向阿迪达斯集体“喊话”,要求后者给予相关的赔偿。上述企业负责人说,公司在接下来还将就个别内容继续与阿迪达斯进行谈判。
今年7月,受人力成本不断上涨等因素的影响,国际体育品牌阿迪达斯决定关闭其在华的唯一一家直属工厂——阿迪达斯(苏州)有限公司。这被认为是阿迪达斯向低成本代工制造全面转型的举动。随后,阿迪达斯表示要解除与其他代工厂的代工合同。
解除合同后,这些代工厂就以下三点向阿迪达斯发问:第一,2015年前不终止合作承诺的兑现问题。
第二,订单的持续是否只是一种敷衍?蒋留红表示,8、9、10三个月按照往年的订单量至少有25万件,而今年却只有2万余件,她认为这2万件也是阿迪达斯为了把时间拖到10月份。
第三,机器设备尤其是特殊设备的赔偿问题。因阿迪达斯称,对于代工厂的机器设备不在补偿范围之内,代工厂对此表示不满。
欧盟对华鞋产品反倾销应对联盟秘书长郭炜文在接受本报记者采访时说,阿迪达斯做出的让步可能是延迟代工企业的转单时间,使代工厂有时间来另找客户。
郭炜文说,阿迪达斯当时如果能够站在客户的角度上考虑,留出足够的时间给企业过渡则会更好,让企业有时间来寻找其他客户,减少当下转单的困难。
而就费用赔偿问题,郭炜文称,在通常情况下,很少有客户向对方承担设备补偿的情形。她说,代工厂在与客户签订合同之前,需要去评估事后可能遇到的风险和需要承担的责任。
郭炜文表示,上世纪90年代,客户与代工厂终止合作时,会告知对方终止的时间点,而代工厂自身还有其他客户,因此合作的终止很少给工厂带来像目前这样的冲击。这与现在环境改变、外贸订单量减少有关。
郭炜文认为,企业在这种贸易环境下,所进行的任何投资,都应当自己去把握,而不是寄希望于订单能够长期持续。“即便是客户强硬要求代工厂进行设备投资,也不见得能够保证长期给工厂订单。没有白纸黑字的协议说明费用分摊情况的话,阿迪达斯没有义务去支付赔偿。”
来源: 亚洲纺织联盟
资讯排行
- 中国纺联会长孙瑞哲:强基固本立业,守正创新开局
- 起舞·织梦未来 | 数据看纺织,从限量供应到位居世界之首
- 北纬40度再现百强海城新质崛起,数智服尚续写霓裳西柳电商传奇
- 加大培育力度 财政资金精准支持专精特新中小企业高质量发展
- 江苏大生集团有限公司党委书记、董事长漆颖斌:历久弥新,“生生”不息
- “蕾”绽纺城·“丝”语全球|亚捷花边:探寻花边里的大世界
- 张国清:扎实推动制造业高质量发展 因地制宜加快发展新质生产力
- 向“新”引领 进阶价值高地 ——2024中国时尚大会在海宁盛大举办
- 红棉国际时装周|让中国设计师品牌不再“独立”
- 江苏互帮纺织科技有限公司董事长任长邦:互帮互助,打造国产莱赛尔民族品牌
- 2024(第七届)物流与供应链诚信创新大会暨天津(东疆)网络货运平台发展大会在天津召开
- 全国39个铁路物流中心全部挂牌成立
- 陈大鹏:传承理想与信念 传递责任和使命
- 李强对做好地方金融工作作出重要批示强调:坚持金融服务实体经济 推动金融高质量发展
- 畅通外循环,越南采购团走进中国轻纺城市场